Balise de détresse personnelle AIS MOB2 par Ocean Signal







Technologie embarquée et spécifications techniques
La balise personnelle rescueME MOB2 d’Ocean Signal combine les technologies AIS (Automatic Identification System) et VHF DSC (Digital Selective Calling) dans un format ultra-compact, conforme à la réglementation classe MECC/DEC/(22)02. Conçue pour une intégration directe dans un gilet de sauvetage gonflable (EFI), elle permet une activation automatique dès immersion, ou manuelle selon les besoins. Elle utilise un GNSS multiconstellation (GPS et Galileo) pour transmettre des données de localisation précises, actualisées toutes les 7,5 secondes via l'AIS, et envoie des appels de détresse VHF DSC programmables sur le canal 70. La balise MOB2 est équipée de lumières stroboscopiques IR et blanches pour une détection visuelle dans des conditions de faible visibilité. Étanche à 10 mètres (norme IP68), elle est construite pour résister aux contraintes du milieu marin professionnel. La connectivité NFC (sans fil) permet la programmation et le suivi de l’appareil via l’application mobile Ocean Signal (iOS/Android), avec accès à l’historique des autotests, état de la batterie, données de programmation et durée d’activation.Avec un format de 134 x 38 x 27 mm pour 92 g, une autonomie de plus de 24h à -20 °C, et une durée de vie de 5 ans, cette balise répond aux exigences des professionnels de la sécurité maritime. L’émetteur AIS diffuse à 1 W sur les fréquences 161,975 / 162,025 MHz, tandis que le VHF DSC utilise 156,525 MHz. Le produit est fabriqué au Royaume-Uni et bénéficie d’une garantie de 2 ans, extensible à 5 ans via enregistrement.
Applications professionnelles en milieu maritime
Pensée pour les environnements à risque élevé comme les courses au large, la pêche professionnelle, ou les opérations sur navires de servitude, la MOB2 apporte une réponse immédiate aux situations d’homme à la mer. Sa miniaturisation facilite son intégration dans les équipements de sécurité individuelle sans altérer la mobilité de l'utilisateur, tout en assurant une protection permanente grâce à son déclenchement automatique lors du gonflage du gilet. Les signaux AIS et DSC permettent une double redondance d’alerte : la position est transmise simultanément à votre propre navire et à tous les navires équipés de systèmes AIS à proximité. L’utilisation de la technologie NFC assure une gestion efficace de la flotte de balises pour les armateurs, les sociétés de travaux offshore ou les centres de formation maritime. Conforme à la classe M, la MOB2 garantit l’interopérabilité avec les équipements modernes des navires professionnels, assurant une réception rapide et fiable des signaux de détresse. Le respect des normes ECC/DEC/(22)02 est essentiel dans le cadre de la navigation commerciale ou des opérations encadrées par des réglementations internationales, car il garantit une compatibilité optimale avec les systèmes de sauvetage à bord et à terre.
Avantages concrets pour les professionnels
- Transmission AIS toutes les 7,5 secondes : positionnement précis et actualisé en temps réel
- Double communication (AIS + VHF DSC) : alerte simultanée du navire et des unités de secours voisines
- Activation automatique par gonflage : protection immédiate sans intervention manuelle
- Format ultra-compact (134 x 38 x 27 mm) : intégration facilitée dans tous types de gilets de sauvetage
- Stroboscopes IR et blancs intégrés : repérage visuel efficace de jour comme de nuit
- Connectivité NFC : programmation rapide, diagnostic facilité, suivi de flotte simplifié
- Autonomie > 24h à -20°C : endurance adaptée aux conditions de navigation extrêmes
- Conformité classe M ECC/DEC/(22)02 : utilisation réglementaire sur les navires professionnels en Europe
- Étanchéité IP68 jusqu’à 10 m : fiabilité même en cas d’immersion prolongée
- Programmation MMSI personnalisable : adaptation aux spécificités des navires et de leurs appels DSC